Πολλαπλές πηγές της S&P αναφέρουν ότι η εταιρεία υπό την ηγεσία του Κώστα Δελλαπόρτα προχώρησε στην πώληση του Dolce Vita, κατασκευής 2012, σε μια συμφωνία αξίας περίπου 23,5 εκατ. δολαρίων, με Κινέζο αγοραστή.

Η DryDel, πρώην Meadway Shipping and Trading, αγόρασε το πλοίο χωρητικότητας 61.600 dwt, κατασκευής Oshima, έναντι 24 εκατ. δολαρίων τον Οκτώβριο του 2021, ως Virgo Colossus.

Η πώληση ακολουθεί την «έξοδο» των πλοίων Luna Rossa, κατασκευής 2010, 61.600 dwt, και Velvet, κατασκευής 2018, τα οποία απέφεραν στην εταιρεία σχεδόν 57 εκατ. δολάρια.

Η εταιρεία υιοθέτησε τη νέα της επωνυμία τον Φεβρουάριο και, αυτήν τη στιγμή, απαριθμεί 12 bulkers -συμπεριλαμβανομένου του πλοίου που αναφέρεται ως πωληθέν- 18 ναυλωμένα πλοία και 9 νεότευκτα, που πρόκειται να παραδοθούν μεταξύ 2024 και 2026.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr