Πιο συγκεκριμένα, τα κέρδη της εταιρείας για το 4ο τρίμηνο έφτασαν τα 36 εκατ. δολάρια από τα 10 εκατ. δολάρια του τρίτου τριμήνου του 2022. Ακόμα τα EBITDA της εταιρείας για την ίδια περίοδο ανέρχονται στα 51,1 εκατ. δολάρια από 28,4 εκατ. δολάρια στο 3ο τρίμηνο.

Το μέσο ποσό που αποκόμισε η εταιρεία για τη χρονοναύλωση των πλοίων της σε ημερήσια βάση στο 4ο τρίμηνο ήταν 57,340 δολάρια/πλοίο.

Να σημειωθεί επίσης ότι η Nordic έχει ένα από τα ψαμηλότερα χρέη ανάμεσα στις εισηγμένες εταιρείες τανκερς στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, που ανέρχεται στα 197 εκατ. δολάρια.

Επιπλέον η ρευστότητα του ομίλου έφτασε τα 59,6 εκατ. δολάρια το 2022 σε σχέση με τα 34,7 του 2021, ενώ η ρευστότητα επί του παρόντος ανέρχεται στα 90 εκατ. δολάρια.

Τα αίτια για την υψηλή κερδοφορία

Όπως αναφέρεται στην έκθεση της εταιρείας, «η πολιτική αβεβαιότητα δημιουργεί ζήτηση για τη μεταφορά πετρελαίου. Ως συνέπεια της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία και της έντονης αντίδρασης της Δύσης, η ενεργειακή ασφάλεια αποτελεί ύψιστη ανησυχία.

Το πετρέλαιο θα πρέπει να προμηθεύεται από πιο μακριά από ό,τι στο παρελθόν, μέσα από μεγαλύτερα ταξίδια.

Οι αβέβαιοι καιροί ενθαρρύνουν επίσης την αποθησαύριση μεταξύ ορισμένων αγοραστών, αυξάνοντας τη ζήτηση για πετρέλαιο και για τα δεξαμενόπλοια της Nordic.

H Nordic ειδικότερα, θα επωφεληθεί από το γεγονός ότι η προσφορά δεξαμενόπλοιων Suezmax θα παραμείνει σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα για τουλάχιστον τα επόμενα δύο ή τρία χρόνια.

Μόνο 14 νέα πλοία είναι επί του παρόντος σε παραγγελία, που αντιπροσωπεύουν μόνο το 2% του υπάρχοντος στόλου. Αυτό είναι ένα χαμηλό σημείο 30 ετών.

Οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί, το αυξημένο κόστος χάλυβα και παραγωγής και τα υψηλότερα επιτόκια κάνουν την επένδυση σε νέα πλοία δύσκολη. To μικρό βιβλίο παραγγελιών σε νέα δεξαμενόπλοια ήταν πάντα θετικό για τον κλάδο μας.

Ο στόλος των ευέλικτων δεξαμενόπλοιων τύπου suezmax της Nordic, προσφέρει ευελιξία στη φόρτωση και εκφόρτωση στα λιμάνια. Μέσω προσεκτικού σχεδιασμού ταξιδιού και προσαρμογής της ταχύτητας των σκαφών μας, ο στόλος μας μειώνει τις εκπομπές ρύπων».

Να σημειωθεί τέλος ότι ο στόλος της Nordic αποτελείται από 19 καλοσυντηρημένα suezmaxes.

Δείτε εδώ ολόκληρη την έκθεση της εταιρείας.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr