Αυτό ισοδυναμεί με 149 πλοία ή 12 εκατομμύρια αντισταθμισμένη ολική χωρητικότητα (CGT) από 270 πλοία (20,8 εκατομμύρια CGT) που παραγγέλθηκαν το 2022, όπως δείχνουν τα στοιχεία του Υπουργείου Εμπορίου, Βιομηχανίας και Ενέργειας της Νότιας Κορέας (MOTIE).

Ανά τύπο καυσίμου, περίπου το 92 τοις εκατό των παραγγελιών της Κορέας ήταν για πλοία με καύσιμα LNG, από μεθανόλη (5 τοις εκατό) και υγραέριο (3 τοις εκατό). Το υπουργείο ανέφερε ότι περισσότερο από το μισό (54 τοις εκατό) των παγκόσμιων παραγγελιών για πλοία με καύσιμα LNG χορηγήθηκαν σε κορεάτικες ναυπηγικές εταιρείες, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση σε μερίδιο αγοράς.

Τα ναυπηγεία της χώρας κέρδισαν το 70 τοις εκατό (10,1 εκατ. CGT) των παγκόσμιων παραγγελιών (14,5 εκατ. CGT) για πλοία μεγάλου μεγέθους μεταφοράς LNG σε ένα έτος υψηλών προδιαγραφών για τον κλάδο που σημείωσε αύξηση 131% στις παραγγελίες με αποτέλεσμα 14,5 εκατ. CGT. Το ξεφάντωμα παραγγελιών πυροδοτήθηκε από την αυξημένη ζήτηση για χωρητικότητα LNG που προέρχεται από τις εντάσεις στην ενεργειακή ασφάλεια που υποκινήθηκαν από τον πόλεμο της Ρωσίας στην Ουκρανία.

Όλες οι πέντε μεγάλες εταιρείες της Κορέας ξεπέρασαν τους αρχικούς στόχους παραγγελιών τους για το 2022. Η Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) κέρδισε παραγγελίες αξίας 24,0 δισεκατομμυρίων δολαρίων (197 πλοία), 38 τοις εκατό περισσότερες από τον στόχο της (17,4 δισεκατομμύρια δολάρια). Η Samsung Heavy Industries (SHI) και η Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ξεπέρασαν τους στόχους κατά 7 τοις εκατό και 16 τοις εκατό, αντίστοιχα, κερδίζοντας παραγγελίες αξίας 9,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων (49 πλοία) και 10,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων (46 πλοία).

Συνολικά, η ναυπηγική βιομηχανία της Νότιας Κορέας κέρδισε το 37 τοις εκατό (15,6 εκατομμύρια CGT) όλων των παραγγελιών παγκοσμίως αξίας 45,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Οι Κινέζοι ναυπηγοί κατέλαβαν την πρώτη θέση έχοντας συνολικό ποσοστό 49% των παγκόσμιων παραγγελιών, σύμφωνα με δεδομένα από Clarksons Research.

Το Υπουργείο Εμπορίου, Βιομηχανίας και Ενέργειας της Νότιας Κορέας σχεδιάζει να διαθέσει 130,0 δισεκατομμύρια KRW (104 εκατομμύρια δολάρια) στη ναυπηγική βιομηχανία της Κορέας φέτος για τεχνολογική ανάπτυξη βασικού εξοπλισμού και υλικών και εκπαίδευση εργαζομένων.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr