Τα νεότευκτα θα έχουν χωρητικότητα 5.500 TEU και η παράδοσή τους έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο τρίμηνο του 2023.

Η MPC Capital είπε ότι τα νέα containerships θα έχουν φιλικό προς το περιβάλλον σχεδιασμό, που θα επιτρέψει εξοικονόμηση 40% στην κατανάλωση σε σύγκριση με τον υπάρχοντα στόλο και μετατροπή σε λειτουργίες ουδέτερου άνθρακα με βάση την πράσινη μεθανόλη.

«Υπογραμμίζοντας την υψηλή του απόδοση, ο σχεδιασμός του πλοίου έχει περιβαλλοντική σήμανση DNV υψηλού προφίλ και θα κατασκευαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα EEDI-Phase 3 και NOx Tier III», πρόσθεσε η γερμανική εταιρεία.

«Είμαστε πεπεισμένοι ότι η ζήτηση για νέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με ευνοϊκές προδιαγραφές, χαμηλή κατανάλωση και υψηλή περιβαλλοντική κατάταξη θα αυξηθεί», τόνισε ο Christian Rychly, διευθύνων σύμβουλος στον τομέα ναυτιλίας της MPC Capital.

Επιπλέον, σχολίασε, «Το βιβλίο παραγγελιών σε αυτό το τμήμα μεγέθους είναι αρκετά χαμηλό και το 80% των πλοίων στο νερό σήμερα είναι μη οικολογικά πλοία. Ταυτόχρονα, η θετική δυναμική στην αγορά εμπορευματοκιβωτίων συνεχίζεται. Τα θεμελιώδη δεδομένα σηματοδοτούν περαιτέρω ενίσχυση της προσφοράς περιουσιακών στοιχείων και με περιορισμένη χωρητικότητα ναυπηγείων, η παραγγελία νέων πλοίων παρέχει μια πολύ μοναδική ευκαιρία». 

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr