Το πρόγραμμα ανάπτυξης σε συνεργασία με την MSC Shipmanagement ολοκληρώθηκε πρόσφατα με τις αρχικές δοκιμές κινητήρα στο εργαστήριο δίχρονων κινητήρων της Wärtsilä στην Τεργέστη, να έχουν ιδιαίτερη επιτυχία.

Η πλατφόρμα τεχνολογίας καύσης κινητήρων θα επιτρέψει αρχικά τη μετατροπή δίχρονων, ηλεκτρονικά ελεγχόμενων, κύριων κινητήρων για να λειτουργούν με το τρέχον διαθέσιμο υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), αλλά και την υιοθέτηση εναλλακτικών πράσινων καυσίμων ή μιγμάτων καυσίμων όταν καταστούν διαθέσιμα στο εμπόριο.

Μία παγκόσμια καινοτομία της ιδέας είναι το κρυογονικό σύστημα παροχής καυσίμου, το οποίο εκτός του ότι διαφημίζεται ως επαναστατικό σύστημα ψεκασμού, παρέχει ευέλικτη και βελτιστοποιημένη λειτουργική απόδοση υπό όλες τις συνθήκες.

Μεταξύ των άλλων αξιοσημείωτων πλεονεκτημάτων είναι η δυνατότητα συμμόρφωσης με τους επερχόμενους περιβαλλοντικούς κανονισμούς, σημείωσε η εταιρεία με έδρα το Ελσίνκι.

Το έργο θα ξεκινήσει με μια επίδειξη τεχνολογίας σε ένα από τα μεγαλύτερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων της MSC με κύριο κινητήρα Wärtsilä RT-flex96C-B, με την πρώτη εμπορική μετατροπή να έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί έως τα μέσα του 2023.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr