Δεκαετία ανανέωσης του στόλου

Ο κ. Σακέλλης αποκαλύπτει στον reporter ότι <την επόμενη δεκαετία 2020-2030 θα πρέπει να γίνει η ανανέωση του στόλου αφού ο μέσος όρος ηλικίας του 50% των οχηματαγωγών πλοίων θα φθάσει τα 40 χρόνια>.

Όπως σημειώνει ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ < θα χρειαστούμε εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για τις επενδύσεις σε νέα πλοία ή για αναμόρφωση νεότευκτων πλοίων. Θα πρέπει να σας θυμίσω ότι η αξία κτήσης του στόλου στις αρχές της δεκαετίας του 2000 ξεπερνά το 1 δις. ευρώ>.

Είναι θέμα πρωθυπουργού για να μην αυξηθούν οι ναύλοι

Ο κ. Σακέλλης αποκαλύπτει ότι <πρέπει και ζητάμε τη μείωση του ΦΠΑ από το 24% στο 6% που είναι ο ΦΠΑ στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Δε μπορεί να συνεχιστεί αυτός ο υψηλός ΦΠΑ διότι αναγκαστικά θα υποχρεωθούμε να προχωρήσουμε σε αυξήσεις στους ναύλους. Είναι μία εξέλιξη που δεν την επιθυμεί κανένας και ήδη το συζητάμε με την κυβέρνηση>.

Στην ερώτηση του reporter  εάν υπάρχει λύση για τη μείωση του ΦΠΑ ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ υπογραμμίζει χαρακτηριστικά: <Θα ζητήσουμε συνάντηση με τον ίδιο τον πρωθυπουργό, να τον ενημερώσουμε. Πιστεύω ότι τη λύση θα τη δώσει ο ίδιος ο πρωθυπουργός για να υπάρξει αύξηση των ναύλων την επόμενη χρονιά>.

Αναφερόμενος στα προβλήματα με τα λιμάνια σε απομακρυσμένα νησιά ο κ. Σακέλλης δήλωσε ότι <είναι απομακρυσμένα αυτά τα νησιά αλλά καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να καλύψουμε τις ανάγκες τους.Μάλιστα σε πρόσφατο συνέδριο στη Σύρο ο κλάδος έλαβε εύσημα για τις υπηρεσίες του αυτό το καλοκαίρι λόγω της συνέπειας στις αφίξεις και τις αναχωρήσεις αλλά και τη διαχείριση του μεταφορικού έργου>.

Ανέστης Ντόκας

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr