Σημειώνεται ότι λόγω ύφεσης, που έχει μειώσει την κίνηση κατά 20% και κόστους καυσίμων οι ακτοοπλόοι σταθερά ζητούσαν τη μείωση του χρόνου υποχρεωτικής δρομολόγησης των ταχυπλόων στους 4-5 μήνες. Μάλιστα στη συνεδρίαση του ΣΑΣ κατατέθηκε η πρόταση για τρεις μήνες δρομολόγηση, κάτι που όμως δε φαίνεται να γίνεται δεκτό. Πάντως ήδη στο πολυνομοσχέδιο του ΥΝΑ, που προβλέπεται κάτι τέτοιο, οπότε το ΣΑΣ θέλησε να προλάβει ασυμμετρία στο θεσμικό πλαίσιο.

 

Με το δεδομένο αυτό πλέον, οι δρομολογήσεις θα γίνονται τους μήνες αιχμής, από μέσα Μάη μέχρι μέσα Σεπτέμβρη, ώστε και οικονομία καυσίμων να γίνεται και καλύτερες πληρότητες να έχουν τα συμβατικά πλοία που είναι δρομολογημένα στις ίδιες γραμμές.

 

Πάντως ήδη ο περιορισμός των δρομολογίων των γρήγορων πλοίων είχε γίνει de facto από πέρυσι. Π.χ. Δυτικές Κυκλάδες.  Πέρα από το ότι υπήρξε άμεση ακινησία από τις αρχές Σεπτεμβρίου, το καλοκαίρι έκαναν λιγότερα δρομολόγια με  μείωση των ταχυτήτων πλεύσης, ενώ δεν ήταν λίγα τα πλοία που υιοθέτησαν το καθεστώς πλήρους ακινησίας για όσο μεγαλύτερο διάστημα επιτρέπεται. Στη θέση τους κινήθηκαν πλοία συμβατικά 20 ετών από μικρές παραδοσιακές εταιρείες. Π.χ. Κοραής, Άγιος Γεώργιος στις Κυκλάδες κτλ

 

Σημειώνεται ότι μεταξύ των αιτημάτων για τα ταχύπλοα περιλαμβάνονταν της Hellenic Seaways για τη δρομολόγηση των Highspeed 5 στη γραμμή Πειραιάς-Σύρος-Τήνος-Μύκονος, Highspeed 6 στη γραμμή Πειραιάς-Ιος-Θήρα και Highspeed 4 στη γραμμή Πειραιάς-Πάρος-Νάξος-Ιος-Θήρα. Η HSW ζήτησε επίσης την έκτακτη δρομολόγηση του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Νήσος Μύκονος» στη γραμμή Πειραιάς-Μύκονος-Εύδηλος Ικαρίας-Βαθύ Σάμου από 28/06/2013 έως 09/09/2013 και των ταχύπλοων.

 

Επίσης η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου (NEL) και η θυγατρική της C-Link Ferries ζήτησαν τη δρομολόγηση των δύο πλοίων «Αίολος Κεντέρης» σε Κυκλάδες και ανατολικό Αιγαίο. Συγκεκριμένα τη δρομολόγηση του «Αίολος Κεντέρης» από 28/06/2013 έως 01/09/2013 στη γραμμή Πειραιάς-Πάρος-Νάξος-Ιος-Θήρα και του «Αίολος Κεντέρης Ι» από 29/06/2013 έως 01/09/2013 στη γραμμή Πειραιάς-Μύκονος-Εύδηλος-Βαθύ.