Μέσα στην περασμένη 2ετία, η αύξηση διακίνησης υγροποιημένων αερίων άγγιξε το 25% ενώ μέσα στο 2009 έπεσαν στην θάλασσα περίπου 40 πλοία μεταφορικής ικανότητας, 7.297.072 κυβικών μέτρων.

Το γεγονός καθιστά πρόδηλο, ότι τόσο για τον στόλο των πλοίων της συγκεκριμένης κατηγορίας, αλλά και για τους σταθμούς διαχείρισης που βρίσκονται στα εξειδικευμένα terminals ,θα απαιτηθεί ένας μεγάλος αριθμός ατόμων με υψηλή εξειδίκευση, τόσο στην ξηρά όσο και στην θάλασσα.

Όσον αφορά τα της θαλάσση,ς το θέμα της εξειδικευμένης εκπαίδευσης σε ναυτεργάτες, ήδη απασχολεί από 3ετιας της διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα, που βλέπει την ανάπτυξη του τομέα να ανεβαίνει καθώς τουλάχιστον η ΕΕ έχει στραφεί προς την χρήση ενέργειας που είναι περισσότερο φιλική προς το περιβάλλον.