Ρευστότητα στις επιχειρήσεις και ρυθμίσεις για τους πολίτες προβλέπει το... μενού του υπουργείου Οικονομικών για τη β' φάση των μέτρων οικονομικής στήριξης.

Την άμεση λήψη μέτρων για να αποφευχθούν τα «λουκέτα» και οι απώλειες θέσεων εργασίας, μετά την επανεκκίνηση της οικονομίας, ζητάει ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννης Χατζηθεοδοσίου.

Υπό την παρούσα συγκυρία της πανδημίας του κορονοϊού (Covid-19), η Επιτροπή Ανταγωνισμού σε συνέχεια των δράσεών της σε ευαίσθητους κλάδους της οικονομίας, όπως ιδίως των προϊόντων υγείας και βασικών προϊόντων τροφίμων, διενήργησε σήμερα με τη συνδρομή Περιφερειακών Ενοτήτων ανά την Ελλάδα, αιφνίδιους επιτόπιους ελέγχους σε επιχειρήσεις και ενώσεις επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον κλάδο τροφίμων και ειδικότερα των εσπεριδοειδών.

Με στόχο την άμβλυνση των επιπτώσεων της τρέχουσας κρίσης στις επιχειρήσεις που είναι εγκατεστημένες εντός των Βιομηχανικών Περιοχών του Δικτύου της, η ΕΤΒΑ απέστειλε σήμερα επιστολές στους Δήμους εντός των διοικητικών ορίων των οποίων βρίσκονται οι ΒΙ.ΠΕ., ζητώντας να μην χρεωθούν τέλη οδοφωτισμού και καθαριότητας για τον δεύτερο τρίμηνο του έτους και να υπάρξει έκπτωση της τάξεως του 50% μέχρι το τέλος του 2020.

«Θα κάνουμε ακόμη λίγο υπομονή για επανέλθουμε σταδιακά. Δεν πρόκειται να γίνει καμία έκπτωση στη δημόσια υγεία. Θα είμαστε πολύ ειλικρινείς και συνεπείς στο πλάνο μετάβασης στην κανονικότητα» δήλωσε σήμερα ο υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης.

Ο αριθμός των εργαζομένων που έχει τεθεί σε προσωρινή ανεργία έφτασε στα 10,2 εκατομμύρια στη Γαλλία.

Καταστροφικό θα είναι το πρώτο εξάμηνο του 2020 για τις εισηγμένες  εταιρίες. Μία πρώτη εκτίμηση μιλά ήδη για ζημιές μετά από φόρους στην πλειοψηφία των εισηγμένων εταιριών ακόμη και σε τίτλους της υψηλής κεφαλαιοποίησης. Θα είναι η πρώτη φορά μετά το 2018 που ξανά η πλειοψηφία των εισηγμένων  θα επιστρέψει  σε ζημιές και θα έχει σερί τουλάχιστον δύο ζημιογόνα τρίμηνα. Εννοείται ότι και το τρίτο τρίμηνο του 2020 θα είναι αρνητικό αφού στη καλύτερη των περιπτώσεων να ξεκινήσουν οι περισσότερες εισηγμένες τον Ιούνιο-πράγμα απίθανο- δεν θα προλάβουν να κάνουν τον απαιτούμενο τζίρο για να έχουν την είσπραξη κερδών. Το ζητούμενο για τις περισσότερες εισηγμένες είναι να ανανεώσουν τα συμβόλαια των πελατών τους που τώρα βρίσκονται στο πάγο αφού έχει σταματήσει η κανονική ροή μεταφοράς εμπορευμάτων. Η κακή αυτή εξέλιξη έχει προκληθεί διότι το απόλυτο φρενάρισμα της ελληνικής οικονομίας συνέβη στο ξεκίνημα του τρίτου μήνα του 2020. Δηλαδή ουσιαστικά οι εταιρίες δεν πρόλαβαν να δουλέψουν για το πρώτο ήμισυ της χρονιάς με αποτέλεσμα να θεωρούν ήδη χαμένη τη τρέχουσα οικονομική χρήση.