Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr
![Reporter.gr on Google News](/images/google%20news/reporter%20news%20300x100.png)
Αύξηση κατά 25,3% εμφάνισαν τα λειτουργικά κέρδη σε επίπεδο EBITDA του Ομίλου κλείνοντας στα € 11.18 εκατ. το 2011 έναντι €8.92 εκατ. τη περσινή χρήση σε ένα εξαιρετικά δυσμενές οικονομικό περιβάλλον, καταγράφοντας αύξηση των πωλούμενων όγκων καυσίμων και σημαντικά έσοδα από τη ναυτιλία τα οποία ανήλθαν στα €2,84 εκατ.
Οι πωλήσεις έκλεισαν στα € 903.3 εκατ. το 2011 από € 764.2 εκατ. το 2010 παρουσιάζοντας αύξηση κατά 18.2% λόγω της αύξησης των πωλούμενων ποσοτήτων καυσίμων, τις συγκριτικά υψηλότερες τιμές του πετρελαίου διεθνώς αλλά και τη δραστηριότητα του Ομίλου στη ποντοπόρο ναυτιλία.
Σε μία αγορά η οποία και το 2011 κατέγραψε συνολικά σημαντικές απώλειες (βενζίνες, πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης) οι αντίστοιχες πωλούμενες ποσότητες των καυσίμων του Ομίλου ανήλθαν στα 873,9 εκατ. λίτρα, έναντι 779,4 εκατ. λίτρα το 2010 εμφανίζοντας διψήφια αύξηση κατά 12.1%.
Οι πωλούμενες ποσότητες στις βενζίνες και το πετρέλαιο κίνησης του Ομίλου στην εσωτερική αγορά το 2011 ανήλθαν στα 563.3 εκατ. λίτρα έναντι 516.4 εκατ. λίτρα το 2010, εμφανίζοντας άνοδο κατά 9.1%, με το σύνολο της Ελληνικής αγοράς καυσίμων να κινείται σε διψήφια νούμερα πτώσης. Οι πωλούμενες ποσότητες πετρελαίου θέρμανσης που αποτέλεσαν το 34,1% των συνολικών πωλήσεων του έτους, παρουσίασαν σημαντική άνοδο κατά 19%.
Οι πολλές νέες συνεργασίες, η είσοδος του Ομίλου στη λιανική πώληση θέρμανσης και οι ευρείας κλίμακας προωθητικές ενέργειες που ενίσχυσαν σημαντικά τις πωλήσεις διαφοροποίησαν τις επιδόσεις του Ομίλου σε σχέση με το κλάδο.
Το μικτό κέρδος ανήλθε στα €29.52 εκατ., σημειώνοντας αύξηση κατά 23.1% συγκρινόμενο με το αντίστοιχο μέγεθος ποσού €23.99 εκατ. της περσινής χρήσης.
Η πολιτική επέκτασης του δικτύου πρατηρίων με τις 95 νέες συνεργασίες από την αρχή του έτους που ανεβάζουν το συνολικό μερίδιο αγοράς της εταιρείας άνω του 9%, το πρόγραμμα rebranding και οι επενδύσεις του Ομίλου στη ποντοπόρο ναυτιλία, αύξησαν το χρηματοοικονομικό κόστος που σε συνδυασμό με το μέγεθος των αποσβέσεων, οδήγησαν τα ενοποιημένα κέρδη προ φόρων σε κλείσιμο στα € 1.18 εκατ. από € 3.95 εκατ. το 2010.
Τα κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας, έκλεισαν στα €1.05 εκατ. από €2.79 εκατ. το 2010.
Τo Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας θα προτείνει στην Τακτική Γενική Συνέλευση των μετόχων τη μη διανομή μερίσματος για τη χρήση του 2011, λόγω των περιορισμένων κερδών μετά φόρων της μητρικής (340 χιλ. ευρώ) και του ασταθούς οικονομικού περιβάλλοντος, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία.