Ο Εθνικός Οργανισμός Ασφάλειας της Κυκλοφορίας Αυτοκινητοδρόμων (NHTSA) είχε ζητήσει την ανάκληση αυτήν την Μάιο, όμως η ARC απέρριψε το αίτημα. Η υπηρεσία εξέδωσε μια πρώτη απόφαση σήμερα και όρισε μια δημόσια συνεδρίαση για το θέμα αυτό στις 5 Οκτωβρίου.

Τα συστήματα ενεργοποίησης των οποίων την ανάκληση ζητά ο NHTSA τοποθετούνταν σε οχήματα από το 2000 μέχρι τις αρχές του 2018 και έχουν χρησιμοποιηθεί από 12 αυτοκινητοβιομηχανίες. Σε αυτές περιλαμβάνονται οι General Motors, Ford Motor, Stellantis, Tesla, Toyota Motor και Volkswagen.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr