Το ζήτημα της απελευθέρωσης των ταξί είχε προκαλέσει τον ξεσηκωμό των ιδιοκτητών ταξί, οι οποίοι, σε πλήρη παραφωνία με την υπόλοιπη Ευρώπη, στην οποία η απελευθέρωση του μέσου μεταφοράς είναι δεδομένη, εξέφρασαν την πλήρη αντίθεσή τους με την ελληνική κυβέρνηση με συνεχείς και μαζικές απεργίες, συλλαλητήρια, αλλά και με αποκλεισμούς των δρόμων στο λιμάνι του Πειραιά, γεγονός που στοίχισε στον τουρισμό αλλά και στον εμπορικό κόσμο πολλά εκατομμύρια ευρώ.
 
Μάλιστα η αντιπαράθεση των ταξιτζήδων με το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών ήταν τέτοια που και οι δυο πλευρές δήλωναν ανυποχώρητες στις αποφάσεις τους. Ωστόσο, η Πανελλήνια Ομοσπονδία των ιδιοκτητών ταξί υποχώρησε και προχωρήσε σε αναστολή των κινητοποιήσεων μέχρι τις 5 Σεπτεμβρίου.

Μόλις χθες ο κ. Παπανδρέου έδωσε την έγκρισή του για να προχωρήσουν οι διαδικασίες για την απελευθέρωση του επαγγέλματος κατά τη διάρκεια της συνάντησής του με τον κ. Ραγκούση.
 
Ο πρωθυπουργός αφού ενημερώθηκε για τις βασικές κατευθύνσεις στην απελευθέρωση του επαγγέλματος και ζήτησε να προχωρήσουν οι διαδικασίες.

Έτσι το επόμενο διάστημα θα συνεδριάσουν τα αρμόδια κυβερνητικά όργανα, ώστε να ξεκινήσει ο δημόσιος διάλογος και η διαβούλευση.

Πριν από λίγες ημέρες ο κ. Ραγκούσης είχε δηλώσει, μιλώντας στην «Καθημερινή της Κυριακής», ότι η απελευθέρωση του επαγγέλματος θα πραγματοποιηθεί, καθώς οι άδειες είναι δημόσια περιουσία.

Επισήμανε ακόμα ότι η κυβέρνηση θα κινδυνεύσει, αν ολιγωρήσει ή συμβιβαστεί με συμφέροντα και ομάδες πίεσης και όχι αν συγκρουστεί με συντεχνιακά προνόμια.

Παρουσιάζοντας τον πυρήνα των προτάσεών του, ο υπουργός ξεκαθάριζε ότι θα υπάρξει μηδενική ανοχή στη φοροδιαφυγή και στην ιδιοποίηση της δημόσιας περιουσίας.

Επαναλάμβανε ότι η λύση θα διασφαλίζει τη συνολική αναβάθμιση του επαγγέλματος τόσο στις συμβατικές του μορφές, όσο και στις νέες μορφές υπηρεσιών που έχει ανάγκη ο τουρισμός.