Ήδη, η πλειοψηφία των Ελλήνων, αντί να κάθεται με σταυρωμένα χέρια, περιμένοντας είτε την εξομάλυνση της κατάστασης, είτε ένα. θαύμα, έχει ήδη αρχίσει να αναζητά εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης, παρέχοντας ψήφο εμπιστοσύνης, μιας και η μετακίνηση με το αυτοκίνητο έχει αρχίζει να μοιάζει είτε με είδος πολυτελείας, είτε με ένα από τα ακριβότερα σπόρ!

Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Υγρών Καυσίμων, η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης σε συγκεκριμένα πρατήρια εθνικών οδών άγγιξε έως και το 1,7 ευρώ το λίτρο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το κόστος για τη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη με επιστροφή ήταν πέρυσι 113 ευρώ και φέτος εκτοξεύτηκε στα 178,5 ευρώ! Αν μάλιστα προσθέσουμε και τα έξοδα για τα διόδια τότε το κόστος ξεπερνά τα 200 ευρώ!

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της ΕΕ, όσον αφορά στην αγορά καυσίμων, η Ελλάδα τον περασμένο Μάιο αναδείχθηκε η δεύτερη πιο ακριβή χώρα στην Ευρώπη.

Η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφωνόταν στη χώρα μας στα 1,52 ευρώ το λίτρο, με την Ολλανδία να κρατάει τα σκήπτρα και την αντίστοιχη τιμή στα 1,53 ευρώ.

Ακολούθησε η Δανία με 1,48 ευρώ ανά λίτρο και το Βέλγιο και η Φινλανδία με 1,46 ευρώ το λίτρο. Οι φθηνότερες χώρες σύμφωνα με τα στοιχεία της Ε.Ε. ήταν η Λετονία με τιμή 1,12 ευρώ το λίτρο, η Ρουμανία (1,07 ευρώ), η Βουλγαρία (1,04 ευρώ) και η Κύπρος με 1,04 ευρώ το λίτρο.