Η αναπτυξιακή διάσταση του ΟΛΠ μετά την ανάληψη του ελέγχου από την Cosco είναι δεδομένη.

Το αστείο με τον Θεόδωρο Δρίτσα πρέπει να τελειώνει. Γιατί η δημόσια εικόνα του, παράγει πλέον χαμηλής ποιότητας θέαμα. Λίγες μόλις ώρες από την πανηγυρική υπογραφή της Συμφωνίας με την Cosco ο υπουργός Ναυτιλίας, πήρε τα τηλεοπτικά σοκάκια και επανέλαβε τη διαφωνία του, ανακατεύοντας στο καζάνι τα τετριμμένα, ότι η κυβέρνηση σύρθηκε σε μια επιλογή που δεν επιθυμούσε και δεν περιλαμβανόταν στο Πρόγραμμά της. Τραβάτε με κι ας κλαίω, εν ολίγοις, δηλαδή…

«Μετά από 10 μήνες η κυβέρνηση αποφάσισε να υπογράψει τη συμφωνία με την COSCO. Θα μπορούσε να πει κανείς κάλλιο αργά παρά ποτέ», δήλωσε ο επικεφαλής του Ποταμιού, Σταύρος Θεοδωράκης στο περιθώριο της εκδήλωσης για την υπογραφή της συμφωνίας του ΤΑΙΠΕΔ με την COSCO για τον ΟΛΠ.

Ως σημαντική συμφωνία και μεγάλο βήμα για τη στρατηγική συνεργασία της COSCO με το λιμάνι του Πειραιά, χαρακτήρισαν ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας και ο πρόεδρος της COSCO Xu Lirong, τη συμφωνία που υπεγράφη στο Μέγαρο Μαξίμου για τη διάθεση πλειοψηφικού πακέτου μετοχών του ΟΛΠ και την παραχώρηση των εγκαταστάσεων του λιμανιού για τα επόμενα σαράντα χρόνια.

Όλα τα εμπορικά λιμάνια θα παραμείνουν σήμερα κλειστά στα πλαίσια της 24ωρης απεργίας που κήρυξε η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ) και η Ένωση Λιμενεργατών ΟΛΠ κατά της ιδιωτικοποίησης.

Ανοίγει ο δρόμος για την πώληση του 67% του ΟΛΠ στην Cosco αφού η υπογραφή της συμφωνίας αναμένεται να γίνει την Παρασκευή 8 Απριλίου, μετά και την ολοκλήρωση των αλλαγών στο ΔΣ.

Ανοδικά κινήθηκε και το 2015 η θυγατρική της Cosco στην Ελλάδα καθώς, όπως αναφέρει ο κινεζικός όμιλος στην ετήσια οικονομική έκθεση του, οι κινήσεις βελτιστοποίησης και ενίσχυσης της αποδοτικότητας του τρόπου λειτουργίας των εγκαταστάσεων στον Πειραιά επέδρασαν θετικά.