Ανησυχίες στη ναυτιλιακή κοινότητα και ειδικά στις εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων έχει γεννήσει η πολιτική αστάθεια στην Αίγυπτο και το ενδεχόμενο κλεισίματος του Σουέζ, καθώς τότε τα εμπορεύματα θα πρέπει να κατευθυνθούν στις μεγάλες δυτικές αγορές από την Ασία μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.

Η αξιοποίηση του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ως καύσιμο στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να δώσει λύσεις στα περιβαλλοντικά ζητήματα που συνδέονται με την ναυτιλία, αλλά και να δώσει νέα ώθηση στην βιομηχανία LNG σύμφωνα με τον William Sember, αντιπρόεδρο του American Bureau of Shipping (ABS) αρμόδιο για θέματα LNG.

Κατακόρυφη αύξηση στην εμπροευματική του κίνηση κατέγραψε ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) το 2012, έναντι της προηγούμενης χρονιάς.