Η ATTICA ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ («Attica Group»), μέλος του Ομίλου Marfin Investment Group, ανακοίνωσε την παραλαβή του νεότευκτου catamaran Aero 3 Highspeed που ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Brødrene Aa της Νορβηγίας.

Τα φετινά, 27α Ποσειδώνια ήταν μακράν τα πιο επιτυχημένα στην ιστορία της διοργάνωσης, καθώς δεν ήταν απλώς τα μεγαλύτερα σε μέγεθος και συμμετοχές εκθετών αλλά ξεπέρασαν και κάθε προηγούμενο ρεκόρ προσέλευσης επισκεπτών.

Η παγκόσμια οικονομία και ναυτιλία βιώνουν από το τέλος του Φεβρουαρίου συνεχόμενη γεωπολιτική ένταση, με τα λιμάνια της Ουκρανίας να παραμένουν αποκλεισμένα παρεμποδίζοντας τη ροή του θαλάσσιου εμπορίου. Οι Έλληνες εφοπλιστές έρχονται αντιμέτωποι με μια ροή αλλαγών και προκλήσεων για την απασχόληση των πλοίων τους τόσο στη μεταφορά χύδην ξηρού φορτίου όσο και υγρού φορτίου.

Το Δημοτικό Συμβούλιο του Λονγκ Μπιτς ενέκρινε ομόφωνα την απόφαση Ship It Zero 6-0. Αυτό το ψήφισμα ενώνει τα λιμάνια του κόλπου San Pedro στη δέσμευσή τους για την επίτευξη του πράσινου μέλλοντος της ναυτιλίας με μηδενικές εκπομπές έως το 2030.

Το έκτο πακέτο κυρώσεων της ΕΕ στη Ρωσία προβλέπει μεταξύ άλλων την απαγόρευση ασφάλισης για θαλάσσια μεταφορά ρωσικού πετρελαίου σε τρίτες χώρες. Ένα ζήτημα που αφορά άμεσα την ελληνική ναυτιλία, καθώς οι ασφαλίσεις ελέγχονται σε πολύ μεγάλο βαθμό από την Ευρώπη. Ωστόσο, ορισμένες ναυτιλιακές πηγές δεν είναι πεπεισμένες ότι η απαγόρευση ασφάλισης της ΕΕ θα αποτρέψει τους πλοιοκτήτες από το να αναζητήσουν ρωσικά βαρέλια, καθώς οι εναλλακτικοί πάροχοι ασφάλισης φαίνεται να παραμένουν μια επιλογή.